O Aeroporto Internacional Hercílio Luz é o maior do estado de Santa Catarina e foi o 14º aeroporto mais movimentado do país em 2011. Apesar de sua importância, é um dos piores aeroportos no que se refere ao conforto e serviços para os passageiros, com infra-estrutura precária e falta de espaço. Na minha passagem mais recente pelo aeroporto tirei algumas fotos e vou mostrar neste post como está a situação atual do terminal.
| Embarcando no Aeroporto Internacional Hercílio Luz |
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O aeroporto de Florianópolis possui voos diretos para várias cidades brasileiras, como Chapecó, Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, além de Buenos Aires, na Argentina. Nele operam todas as maiores companhias aéreas do país: TAM, Gol, Azul, Webjet, Avianca e Trip. No verão o aeroporto recebe centenas de voos fretados de países do Mercosul, principalmente Argentina, Chile e Uruguai. Sua capacidade atual é de 1,1 milhão de passageiros por ano, mas só em 2011 mais de 3 milhões de pessoas desembarcaram no Hercílio Luz.
O terminal está localizado a aproximadamente 12 quilômetros do centro da cidade, com acesso pela Via Expressa Sul (Rod. Gov. Aderbal Ramos da Silva) e depois pela Av. Dep. Diomício de Freitas, a geral do bairro Carianos. Ele possui um estacionamento com 500 vagas veículos que costuma estar sempre cheio, principalmente em feriados prolongados. Nos arredores do aeroporto há diversos estacionamentos privados, com preços de diária mais atrativos que os praticados pela empresa terceirizada do terminal.
Um táxi ligando o aeroporto à região central da cidade custa em torno de R$30,00. Para as praias do leste da ilha, como a Praia Mole, o valor é de aproximadamente R$50,00, e para as praias do norte da ilha, como Jurerê e Canasvieiras, o preço pode superar R$70,00. Há duas linhas de ônibus da empresa Insular que fazem a ligação do aeroporto com o centro de Florianópolis: a linha convencional Corredor Sudoeste (R$2,90) e a linha executiva Corredor Sudoeste (R$4,00).
| Via de acesso ao terminal |
| Entrada do aeroporto |
Entrando no saguão principal do aeroporto, do lado direito estão localizados os balcões de check-in das companhias aéreas, que foram reformados recentemente, com novas mobílias e telas para indicar a empresa e os voos. São aproximadamente 30 balcões, ocupados em sua maioria pelas empresas TAM e Gol. Os outros são compartilhados pelas empresas menores e companhias de voos fretados.
Em frente aos balcões estão as lojas para venda de passagens e ao lado delas há alguns totens de auto-atendimento para fazer o check-in mais rápido, sem pegar filas. Nas fotos abaixo o movimento estava muito tranquilo, mas há dias em que esta área vira um formigueiro humano, com longas filas e muito calor, já que o teto é bem baixo e há pouca ventilação no local.
| Balcões de check-in |
| Lojas das companhias aéreas |
| Auto-atendimento |
Na parte central estão os dois acessos aos portões de embarque e bancos para os passageiros sentarem. Há ainda uma loja, guichê para o pagamento do estacionamento, caixas eletrônicos embaixo das escadas rolantes, banheiros e uma mesa com tomadas para utilizar/recarregar computadores e outros aparelhos eletrônicos.
No canto esquerdo do terminal está o setor de desembarque, com duas portas para a saída dos passageiros (desembarque doméstico e internacional), além de guichês de locadoras de veículos, empresas de turismo e de informações turísticas. Enquanto eu tirava as fotos para publicar no blog aconteceu um fato curioso: faltou luz no aeroporto Hercílio Luz! Ficou tudo apagado por uns 3 minutos.
| Saguão principal do aeroporto |
| Aeroporto Hercílio Luz, sem luz |
| Mesa para carregar eletrônicos |
| Desembarque |
Na parte central do terminal estão as escadas que levam para o mezanino, ou andar superior, onde se encontra o AeroShopping. Entre os estabelecimentos há algumas lojas de presentes, roupas, perfumes e acessórios, três cafés, um restaurante, farmácia, sorveteria, banca de revistas, agência dos Correios e agência do Banco do Brasil.
| Escadas de acesso ao mezanino |
| Lojas e cafés |
No mezanino também há uma área para a observação das aeronaves no pátio e na pista.
| Mirante de observação |
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As sala de embarque do aeroporto são uma tristeza, pequenas e apertadas. Até o ano de 2009 elas se resumiam a um espaço minúsculo, tipo o da primeira foto abaixo. Então a INFRAERO resolveu construir módulos operacionais, os chamados “puxadinhos”, para aumentar o tamanho das salas. O resultado ajudou, mas ainda não resolveu o problema por completo. As salas estão sempre cheias e a reclamação é geral.
| Sala de embarque |
| “Puxadinho” |
O aeroporto de Florianópolis não possui pontes de embarque, os chamados fingers. O passageiro precisa caminhar um trajeto curto da sala de embarque até a aeronave. Em dias bonitos de sol é agradável e nos dá a oportunidade de tirar boas fotos dos aviões. Mas quando está chovendo, os guarda-chuvas emprestados pelas companhias aéreas não dão conta do recado e o passageiro chega no avião todo molhado. Já vi um ônibus para transportar os passageiros no pátio do aeroporto, mas acho que ele só é utilizado para os aviões que estão estacionados nos pátios auxiliares.
| Airbus A320 da TAM no pátio do Aeroporto Hercílio Luz |
O novo terminal de passageiros, que será construído em frente ao atual, do outro lado da pista, já deveria estar pronto há anos, mas sua construção ainda nem começou. A licitação sequer foi lançada. Esse assunto é polêmico e poderia render parágrafos, mas prefiro não falar sobre esse descaso com a população de Florianópolis e Santa Catarina. Ele terá cinco pontes de embarque, pátio para doze aeronaves, 64 pontos comerciais e estacionamento para 1.800 veículos. Sua capacidade anual será de 2,7 milhões de passageiros. Se o projeto atual for mantido, as projeções indicam que quando ele for inaugurado, já estará saturado, com uma movimentação maior que a sua capacidade.
| Projeto do novo terminal do Aeroporto de Florianópolis (fonte: Diário Catarinense) |
Para finalizar este post, confira um vídeo que eu fiz, decolando do aeroporto. Infelizmente sentei do lado errado da aeronave e não peguei a melhor vista, que é virada pro centro da cidade e para as praias.
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É o que eu sempre digo, Florianópolis deveria ser um balneário turístico e a capital do estado de Santa Catarina deveria ser a maior, mais estruturada, mais rica, com o maior PIB, com a maior população, com o maior polo industrial: Joinville.
Irei fazer uma conexão no aeroporto de Florianópolis, passarei 10 horas lá dentro, estou apavorada pois é a noite,(pura falta de atenção minha).
Quem souber de alguma dica doque devo fazer para passar o tempo,e é a noite,
me avise até dia 10/12/2013, agradeço de coração!
Grata,
Oi Lilia, não há nada para fazer no aeroporto, ele é pequeno e sem graça. Quem sabe você procura algum hotel para dormir. Um abraço!
Excelente post e péssimo exemplo do descado para com o Turismo em se tratando de Florianópolis (capital).
Oi Diego.
de fato o aeroporto de Floripa é muito ruim, parece uma rodoviária ... só não é pior que o de Cuiabá e o de João Pessoa. Precisam de reformas urgentes.
Juli
http://www.mochiladajuli.com